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Abschaltung Druckluft-Kreis-Vier
#1
   

Hallo,

wie schon in Itchywheels Umbauthread von mir vorgestellt, hier nochmal das Thema als eigener Thread.

Ein Forumskollege gab mir den Tipp hinter Kreis VIER des Vierkreisschutzventils ein 2/2-Wege-Magnetventil (24V-DC; 8mm-Tekalan-außen), stromlos geschlossen, einzubauen und das über die Zündung zu schalten.
Evtl. kleine Leckagen in den Zuleitungen zu den Entnehmern oder in den Nebenverbrauchern selbst (Diffs, Sitze, Horn, Untersetzung) wären dann der Nachversorgung mit Druck bei abgestelltem Motor beraubt.


Der Tekalanleitung (8mm aussen) ist das G3/8''-IG-IG-Magnetventil (~9,53mm) noch am nächsten.

Quelle Magnetventil : Bucht

Quelle 2x Fitting 3/8“AG auf 8mm-Steckverbinder: Bucht

So, nur noch einbauen.

Stefan
Flüsternd  Ein schwacher Verstand ist wie ein Mikroskop, das Kleinigkeiten vergrößert und große Dinge nicht erfasst  Zwinkernd
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#2
Hi,

hier noch ein paar weitere Detailphotos.

   

Die Komponenten machen einen wertigen Eindruck. Jetzt gilt es noch einen passenden Einbauort zu finden. Sicherlich wird das irgendwo im Fahrerhaus sein, um die Spannungsversorgung nicht zu lange werden zu lassen. Eine pistenfeste Halterung wird schnell gezaubert sein.

Gruß

Stefan
Flüsternd  Ein schwacher Verstand ist wie ein Mikroskop, das Kleinigkeiten vergrößert und große Dinge nicht erfasst  Zwinkernd
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